page_head_bg

Νέα

Μανόμετρο πολλαπλής κλιματισμού αυτοκινήτου

Το σύστημα κλιματισμού είναι ένα κλειστό σύστημα.Η αλλαγή κατάστασης του ψυκτικού μέσου στο σύστημα δεν φαίνεται ή αγγίζεται.Από τη στιγμή που υπάρχει ένα σφάλμα, συχνά δεν υπάρχει πού να ξεκινήσετε.Επομένως, για να κριθεί η κατάσταση λειτουργίας του συστήματος, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα όργανο - ομάδα μανόμετρου κλιματισμού αυτοκινήτου.

Για το προσωπικό συντήρησης κλιματιστικών αυτοκινήτων, η ομάδα μετρητών πίεσης είναι ισοδύναμη με το στηθοσκόπιο γιατρού και το μηχάνημα ακτινοσκόπησης ακτίνων Χ.Αυτό το εργαλείο μπορεί να δώσει στο προσωπικό συντήρησης εικόνα για την εσωτερική κατάσταση του εξοπλισμού, σαν να παρέχει πολύτιμες πληροφορίες που είναι χρήσιμες για τη διάγνωση της νόσου.

Εφαρμογή μετρητή πίεσης πολλαπλής για κλιματιστικό αυτοκινήτου

Το μανόμετρο σωλήνα είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για τη συντήρηση του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου.Συνδέεται με το σύστημα ψύξης για την αναρρόφηση, την προσθήκη ψυκτικού και τη διάγνωση των βλαβών του συστήματος ψύξης.Η ομάδα μετρητών πίεσης έχει πολλές χρήσεις.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της πίεσης του συστήματος, την πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό, την ηλεκτρική σκούπα, την πλήρωση του συστήματος με λιπαντικό κ.λπ.

Δομική σύνθεση ομάδας μανόμετρου πολλαπλής

Η σύνθεση της δομής του μανόμετρου πολλαπλής πίεσης αποτελείται κυρίως από δύο μετρητές πίεσης (μανόμετρο χαμηλής πίεσης και μανόμετρο υψηλής πίεσης), δύο χειροκίνητες βαλβίδες (χειροκίνητη βαλβίδα χαμηλής πίεσης και χειροκίνητη βαλβίδα υψηλής πίεσης) και τρεις συνδέσμους εύκαμπτων σωλήνων.Τα μανόμετρο είναι όλα σε μία βάση μετρητή και υπάρχουν τρεις διεπαφές καναλιών στο κάτω μέρος.Το μανόμετρο συνδέεται και διαχωρίζεται από το σύστημα μέσω δύο χειροκίνητων βαλβίδων.

Οι βαλβίδες χειρός (LO και HI) εγκαθίστανται στη βάση του μετρητή για να απομονώνουν κάθε κανάλι ή να σχηματίζουν διάφορους συνδυασμένους αγωγούς με χειροβαλβίδες όπως απαιτείται.

Το μανόμετρο πολλαπλής έχει δύο μετρητές πίεσης, το ένα χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της πίεσης στην πλευρά υψηλής πίεσης του συστήματος ψύξης και το άλλο χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της πίεσης στην πλευρά χαμηλής πίεσης.

Το μανόμετρο της πλευράς χαμηλής πίεσης χρησιμοποιείται για την εμφάνιση τόσο της πίεσης όσο και του βαθμού κενού.Το εύρος ανάγνωσης του βαθμού κενού είναι 0 ~ 101 kPa.Η κλίμακα πίεσης ξεκινά από το 0 και το εύρος μέτρησης δεν είναι μικρότερο από 2110 kPa.Το εύρος πίεσης που μετράται από το πλευρικό μανόμετρο υψηλής πίεσης ξεκινά από το 0 και το εύρος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 4200 kpa.Η χειροβαλβίδα με την ένδειξη "Lo" είναι η τελική βαλβίδα χαμηλής πίεσης και η βαλβίδα "Hi" είναι η τελική βαλβίδα υψηλής πίεσης.Το μανόμετρο που επισημαίνεται με μπλε είναι ένα μανόμετρο χαμηλής πίεσης, το οποίο χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της πίεσης και του κενού.Η ένδειξη μεγαλύτερη από το μηδέν στη φορά των δεικτών του ρολογιού είναι η κλίμακα πίεσης και η ένδειξη μεγαλύτερη από το μηδέν στην αριστερόστροφη κατεύθυνση είναι η κλίμακα κενού.Ο μετρητής με κόκκινο χρώμα είναι μετρητής υψηλής τάσης.


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-08-2021